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中国一工程历时8年终于创造世界奇迹,曾被别国要价15亿

  改革开放后,中国取得跳跃性的发展。我们在各个领域所取得的成就都为世界所震惊。移动支付、共享经济等等一系列的创新成果都被世界各国誉为新世纪新的伟大发明。但2018年,我国的又一成果让世界重新审视中国,英国《卫报》将其称为新的世界七大奇迹之一,那就是港珠澳跨海大桥。

  港珠澳大桥将东连香港,西接珠海、澳门,全长55公里。它是目前世界上最长的一座跨海大桥。当这座历时8年之久的跨海大桥全线通车时,人们不禁赞叹它的宏伟与美丽。但隐藏在其背后的心酸故事却鲜为人知。

  港珠澳跨海大桥对于我们来说,最大的难点在于:外海沉管隧道。纵观整个中国,我们成功实现这一技术的工程连4公里都不到,而在外海环境下且里程很长的情况下成功实现这一技术更是难上加难,可以说我们在这片领域完全就是空白。因此,我们就需要向其他国家学习借鉴经验。世界上,只有两个国家成功实现了这一技术,分别是荷兰和韩国。

  我国考察团到达韩国后才得知他们的成功完全是依靠荷兰技术团的帮助。当我国考察团提出想看看他们的装备时,直接被韩国拒绝,无奈只能在300米处远远拍张几张照片回国。回国后,我们的专家再次联系到荷兰最好的外海沉管安装公司。双方在谈判时,该公司竟漫天要价,一开口就15亿人民币,而且禁止我国讨价还价!谈判进行得很艰难,最后一次谈判时,中国提出3亿人民币的合作价,荷兰直接回复,我给你们唱首歌,唱首祈祷歌。怎么办?我国专家无奈,只能回家自己造!

  沉管安装总共进行了三次,每一次的出海对于每一位工作人员来说都可能是最后一次。没有任何的实战经验,也没有任何技术指导,只能靠自己一边摸索一边尝试。就是在这种情况下,我们将一节一节的沉管成功安装上。2017年,大桥主体全线贯通。2018年,港珠澳大桥全线通车。

  港珠澳大桥创造了世界奇迹,更让世界再次见证了中国腾飞。这座大桥凝聚了无数工作者的辛勤汗水,更凝聚了13亿中国人的希望和自豪。未来的中国一定会给世界带来更多的惊喜。

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本文来源:空军之翼 作者:空军之翼 责任编辑:李芸

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