6万吨航母出海8次即报废,3台锅炉过热烧毁,专家:没救了
“库兹涅佐夫”号是俄罗斯唯一一艘现役航母,也苏联第一艘真正意义上的现代航母。苏联解体时,“库兹涅佐夫”号在北方舰队副司令的指挥下连夜逃离黑海,仅带回30%的船员,舰载机都没来得及带,忠诚的船员们为俄罗斯保留了一艘珍贵的航母。
苏联解体后,“基辅”号、“明斯克”号、“乌里扬诺夫斯克”等航母拆的拆、卖的卖,只有“库兹涅佐夫”号幸存下来,还用为数不多的海军预算完成了最后的舾装工作。它不仅仅是一艘航母,更代表着斯拉夫人最后的荣光,它的存在是苏联曾经强盛过的最好证明。
从1991年下水到今天,“库兹涅佐夫”号已经走过快30年时间。在这30年时间里,它的表现令人失望,大部分时间都静静地呆着港口接受检修,真正作为大型水面舰船出行的只有8次,它存在的最大价值就是证明“俄罗斯有航母”。
1995年12月至1996年3月,“库兹涅佐夫”号作为特混编队旗舰前往地中海执行远航训练任务,并访问了叙利亚和马耳他,这是它第一次远航。然而第一次远航就出了大问题,在一次全马力极速运转测试中,3台锅炉过热烧毁,一台轮机停转,当场瘫痪在海面上,最后还是以慢速航行的方式返航。
正因为这次糟糕的表现,加上俄罗斯经济萎缩,海军预算严重不足,有人提议将“库兹涅佐夫”号废弃或出售。之后的两年里,“库兹涅佐夫”号受尽侮辱,配件被船员们拆下来卖钱,蒸汽管道破裂,70%以上的设备失灵,舱内垃圾遍布。普京上任后提出振兴海军计划,“库兹涅佐夫”号才焕发了第二春。
重新出山的“库兹涅佐夫”号并没有因此振作起来,检修人员发现它至少有3000个部件不合格,需要进行返厂大修才能使用。因为经费原因,这项计划一拖再拖,它的姊妹舰“瓦良格”号都服役了,返修计划都未能成行。2016年10月,“库兹涅佐夫”号在叙利亚行动中出了洋相,一路浓烟开回俄罗斯,返厂检修时又被起重机砸穿了甲板。直到现在,“库兹涅佐夫”号还泡着军港里生锈呢。
对于俄罗斯来说,“库兹涅佐夫”号不是修不好,而是有没有必要修。据内部人士称,“库兹涅佐夫”号很可能就此退出现役。