直-20为什么不怕冷？揭秘国产战鹰的防寒妙招
03/07
06:28
极寒风雪环境中
国产直-20勇闯雪域高原
全域飞行毫无压力
它是如何做到的？
今天，带你揭秘!
我国是世界上少数几个
掌握旋翼防除冰关键技术的国家
旋翼
是直升机精细且关键的部件
高空严寒地带
大气中的湿气和水分
迅速聚集在高速旋转的旋翼桨叶上
凝结成冰
改变旋翼的气动外形和质量分布
会影响直升机的飞行性能
甚至导致直升机失控坠毁
点击视频↓了解旋翼结冰的危害
飞行器防除冰
一直是国际航空界广泛关注的问题
研究人员不断研发出
液体防冰、气动带除冰
电热除冰等多种除冰防冻方式
电热除冰技术
是将直升机的电能转化为热能
为旋翼加温
这样既能防止旋翼结冰
也能在发生结冰时及时除冰
在高空中
旋翼结冰区域加热后
冰层底部会先融化
再利用旋翼旋转产生的离心力
甩出残冰
这种方式起效快、可靠性好
不受时间和地域限制
是目前最成熟、最实用的旋翼除冰技术
我国自主研发的直-20
屡上高原极寒之地
历经多年
终于攻克直升机旋翼防除冰技术
直-20摘了“冰帽子”
拥有全疆域、全天候作战能力
点击视频↓看直-20奋飞雪域高原
酷寒条件下
直升机也要防“感冒”
中国最北端的陆航旅
能在-40℃的林海雪原
全时全域遂行任务
极寒条件下
直升机在室外放置几小时
发动机启动时间会变长
机械部件、航电系统的精细部件
也容易出故障
直升机怎么才能不“感冒”？
这个长方形绿色箱子
是一个便携式加温设备
可以对直升机进行加温预热
缩短了直升机的准备时间
大大提高了出动效率
点击视频↓看机务人员操作
不仅直升机防寒保暖有妙招
“战鹰守护者”也有“暖宝宝”
他们的便携式加温衣物
看起来和普通衣物没什么区别
但是口袋里有一个充电宝
只要按动衣服上的按钮
衣服背部的石墨烯发热材料就会升温
点击视频↓探秘保暖“黑科技”
部队还分析驻地30年的气象数据
采集不同型号直升机
在不同温度下的保障数据
研发出保暖水箱
快充式野外防寒机库等创新成果
全方位增强保障效能
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